減震器是咱們車輛不可缺少的一個配置，他的作用主要是用來**彈簧吸震后反彈時的往復運動及來自路面的沖擊。在經過不平整的路面時，雖然避震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有震蕩，而減震器的作用就是來**這種彈簧往復運動的。減振器是車輛的重要部件，如果減震器壞掉了，對于車身支撐并不會有多少影響，但是沒有了減震器也就無法逸致彈簧的反彈，*明顯的感覺就是車輛的穩定性差了，而且經過減速帶或者坑洼路面時，車輛就會有很明顯的上下晃動，當經過非鋪裝路面時則會產生嚴重的彈跳，過彎時也會因為彈簧上下的震動而造成輪胎抓地力不足，這樣的話我們駕駛時就會有一定的危險存在了，所以保養的時候檢查一下我們的減震器好壞也是很有必要的。如何判斷減振器好壞呢？1、用力按下車頭或后部，然后馬上松開，如果車輛有只1－2次彈跳，則說明減震器工作良好；2、汽車緩慢行駛然后緊急制動，若汽車震動比較劇烈，說明減震器有問題；3、車輛經過減速帶時如果彈跳3-4次，說明減震器有問題；4、觀察減振器外側是否有漏油情況；5、行駛在路況良好的路面，聽到減振器有異響，可能有問題。減震器必須要成對更換嗎？要分情況，如果出現了一根漏油或者異響的情況，而我們平時行駛的路況還不錯，車的公里數也不太多，這種情況只需更換一根就可以，沒有必要更換兩根。如果說每天行駛的路況都不太好，經常跑一些非鋪裝路面，車的公里數也比較多，這種情況下*好左右兩根同時更換。因為減震器的損壞與我們平時的路況有很大關系，如果經常走非鋪裝路面，減震器的性能衰減會比較多。只換一根的話兩側硬度相差較大，一邊硬一邊軟，會影響車輛穩定性。減震器的壽命一般比較長，正常的情況下用個5-6年或者8-10萬公里是沒什么問題的。另外，如果更換了減震器，則需要做一下四輪定位。關于“如何判斷減振器是否有故障,如何判斷減振器好壞”的問題，以上內容已經給大家詳細介紹清楚了，希望可以幫助大家。